4代目インプレッサは、走りの良さを損なうことなく、先代のレガシィに匹敵するほどの広い居住空間と荷室を獲得した。それに合わせて、インテリアの質感も向上した。4代目インプレッサで最も注目すべき点は、一新されたパワー＆ドライブトレーンだ。伝統のボクサーエンジンをEJ型から新世代のFB型に変更し、4速ATからCVTへと変更したことで、燃費も大幅に改善された。先代よりも力強く軽快な走りを楽しむことができる。

新型のエンジンにアイドリングストップやCVTを組み合わせたことで、スポーティな走りを損なうことなく、大幅な燃費向上を果たした。また、運転支援システム“アイサイト”も魅力的だが、こちらは2リッター車のみで選択可能だ。