11年5月に復活したシエンタは、従来のかわいらしいモデルに、精悍でスポーティな“DICE”を加えた4グレードで展開中だ。新シエンタのFF車は、走り味は従来とほぼ変わらないものの、エンジン、CVT、オルタネーターの制御を見直したことで、燃費基準＋20%を達成し、エコカー減税対象車となった。シャシー性能も向上しており、ハンドリングはマイルドで、コーナーや高速走行でも十分に安定した走行が可能となっている。

新しく加わった“DICE”も魅力的だが、パワースライドドアを標準装備した“G”系も捨てがたい。グレード“X”はベーシック、“G”は豪華仕様、“DICE”は“X”の内装・外装を独自仕様のものに変更したもの、という位置づけだ。